Dans l'article, nous essaierons de déterminer s'il est possible de piloter un avion après un AVC et de quoi il s'agit.
Personne n'est à l'abri des maladies dans ce monde, certaines d'entre elles peuvent sérieusement menacer la vie humaine. Par exemple, un accident vasculaire cérébral occupe la deuxième position dans la liste des affections mortelles. Quelle est cette pathologie et pourquoi est-elle dangereuse pour le patient ?
Un accident vasculaire cérébral est un trouble circulatoire qui provoque la mort cellulaire dans le cerveau, entraînant soit la mort, soit une invalidité de gravité variable.
AVC: les principales causes
Est-il possible de piloter un avion après un accident vasculaire cérébral, nous le découvrirons ci-dessous. En attendant, nous découvrirons ce qui provoque la maladie.
La raison principale de cette pathologie dangereuse est que l'un des vaisseaux du cerveau est bloqué par des caillots sanguins ou des corps étrangers. Le sang à travers cette barrière ne traverse pas, en conséquence, il y a un oxygène aigufamine et certaines cellules meurent. Ce phénomène est appelé « AVC ischémique ». Est-il possible de voler après une telle pathologie, mieux vaut se renseigner à l'avance.
Un accident vasculaire cérébral hémorragique se produit lorsqu'une artère se rompt et que le sang coule sur les tissus externes du cerveau, entraînant un œdème, sous lequel les cellules et les fibres nerveuses meurent.
L'essentiel est une aide rapide
Cette maladie est très dangereuse pour la santé humaine, la moitié des cas sont mortels. Mais si une assistance médicale est fournie au patient à temps, sa vie peut être sauvée. Après un accident vasculaire cérébral, le patient doit être placé dans l'unité de soins intensifs dans les 3-4 heures, dans certains cas, une opération par un neurochirurgien sera nécessaire. Moins il faut de temps pour se rendre à l'hôpital, plus il y a de chances qu'une personne reste en vie et ne devienne pas invalide. Cependant, la zone de la zone touchée du cerveau est importante: les complications graves ne peuvent être évitées si elle est grande.
Rééducation longue
Même avec une opération réussie, le patient subira une longue rééducation. Après un AVC, la plupart des personnes réapprennent à vivre et à faire face aux conséquences négatives de la maladie. La vie habituelle du patient, en moyenne, ne peut commencer qu'après 2 mois. Il faut beaucoup plus de temps pour retourner au travail; la conduite d'une voiture ou les voyages d'affaires dans d'autres villes et pays sont inaccessibles pour beaucoup pendant très longtemps.
Patients qui ont eu un AVC récent, qui ont eu une vie complète ou partielleliés aux voyages, demandez aux médecins: "Est-il possible de prendre l'avion après un AVC ?"
Le vol sera-t-il autorisé ?
En règle générale, la réponse des médecins sera positive. Vous pouvez utiliser le transport aérien, mais il y a certaines conditions et restrictions. Ceci est important à retenir. Le problème est qu'en fait, le vol est un processus fastidieux et difficile, même pour une personne en bonne santé.
En raison de fortes chutes de pression, de stress et de panique, d'une atmosphère défavorable dans la cabine, une hémorragie cérébrale répétée peut survenir, qui pour la plupart des patients sera fatale. Il est particulièrement effrayant qu'une assistance qualifiée ne soit pas fournie, car il est impossible de le faire en hauteur.
Quels sont les points à considérer ?
Alors, quel est l'avis des médecins sur la possibilité de prendre l'avion après un AVC ? Habituellement, les médecins traitants autorisent de tels déplacements si les points suivants sont pris en compte:
- Combien de temps s'est écoulé. Si plus de six mois se sont écoulés après l'opération, mais pas moins de 2 mois. Un gros plus si aucune complication menaçant la santé n'est survenue pendant cette période. Autrement dit, après une récupération complète d'un accident vasculaire cérébral, vous pouvez voler.
- Qualité de la réhabilitation. La période de récupération du patient s'est terminée avec succès, des massages et des exercices ont été utilisés.
- Quelle est votre tension artérielle ? Cela devrait être normal, sans forte hausse et baisse, le seuil de 140/90 ne devrait pas être dépassé. La prise régulière des médicaments prescrits est importante.
- Sujet àpatient aérophobe ? Est-il possible de voler après un accident vasculaire cérébral s'il y a une peur de voler ? Il est extrêmement important qu'une personne ne souffre pas d'aérophobie, car cela provoque une grande excitation et du stress.
Si toutes les conditions sont remplies et que le patient a confiance en ses capacités, alors il est autorisé à voler et certaines recommandations sont prescrites.
La préparation doit être correcte
Nous continuons à comprendre s'il est possible de voler après un AVC. À l'avance, le patient doit se préparer, ainsi que ses vaisseaux, à une charge élevée.
Le processus de préparation comprend:
- Prendre certains médicaments. Le plus souvent, les médecins prescrivent des anticoagulants spéciaux (l'aspirine est considérée comme la plus populaire), qui préviennent les caillots sanguins et la récurrence de la pathologie.
- Passer des examens. Avant le vol, un électrocardiogramme et une échographie des vaisseaux de la tête sont nécessaires. Ceci est nécessaire pour exclure la possibilité de formation d'anévrisme. Pendant le vol, les chutes de pression ne sont pas exclues et un anévrisme peut se rompre, entraînant une hémorragie cérébrale mortelle dans l'avion après un accident vasculaire cérébral.
- Posséder une trousse de premiers soins. Le patient doit prévoir quels médicaments il emportera avec lui dans l'avion. La trousse de secours doit être composée de médicaments stabilisant la pression artérielle et de sédatifs, et les médicaments contre le mal des transports ne seront pas non plus superflus.
Si la préparation est effectuée correctement par le patient, il est alors possible de voler après un AVC.
De plus, le voyage sera confortable si vous achetez des oreillers spéciaux pour votre tête, de cette façon la charge inutile sur la région cervicale et les vaisseaux sanguins sera réduite. Les aliments trop gras sont contre-indiqués avant le vol, mieux vaut privilégier les aliments légers.
Aggravation des symptômes en altitude
En altitude, les symptômes typiques de l'hypertension s'aggravent:
- L'apparition de la migraine - une maladie cérébrovasculaire due à un spasme prolongé des vaisseaux de la tête. Une complication dangereuse est la forme cérébrale de l'hypertension (accident vasculaire cérébral). Pour empêcher l'hypertension artérielle de se développer sous une forme maligne, il vaut la peine de vaincre la migraine au stade initial.
- Apparition d'une douleur rétrosternale pressante. Le cœur fonctionne en mode amélioré, de sorte que l'inconfort dans la poitrine peut être une angine de poitrine. S'il y a des antécédents d'ischémie myocardique chez les patients hypertendus, ils doivent voler avec une grande prudence.
- Présence d'essoufflement sévère. L'espace limité et la montée en hauteur entraînent une sensation de manque d'oxygène, l'apparition d'un essoufflement réflexe en réponse au stress n'est pas exclue. Pour éviter une véritable suffocation, la respiration du patient doit être profonde et régulière, des cocktails d'oxygène peuvent venir à la rescousse.
- Développement de la tachycardie. Le travail intense des vaisseaux entraîne un rythme cardiaque rapide, car ils pompent rapidement une grande quantité de sang. Cela conduit à un vasospasme et à une tension dans leurs parois.
Peut-être devrions-nous choisir un autre moyen de transport ?
Responsabilité pour les siensl'état de la personne pendant le voyage doit prendre le dessus. Après un microcoup, vous pouvez voler dans un avion. Cependant, s'il y a le choix du mode de transport, mieux vaut préférer le bus ou le train. Laissez-le prendre plus de temps pour y arriver, mais de nombreux moments désagréables avec la santé peuvent être évités.
À quel point est-il dangereux de voler après un AVC ?
Cependant, le patient pendant le vol peut dans tous les cas rencontrer divers types de problèmes qui ne peuvent pas être prévus à l'avance.
Donc, les problèmes peuvent être les suivants:
Air sec. La peau sèche rapidement en raison du fonctionnement des climatiseurs dans les avions, le désagrément est que le corps se déshydrate rapidement. Mais cela provoque la coagulation du sang dans les vaisseaux, ce qui peut devenir un danger mortel pour une personne après un AVC
Par conséquent, vous devez boire plus de liquides, mais pas de thé et de café, mais de l'eau pure, et encore. Les boissons alcoolisées sont strictement interdites, leur effet est préjudiciable au système cardiovasculaire, par conséquent, une crise cardiaque peut survenir.
Position assise longue
Les passagers de l'avion sont immobiles pendant longtemps. L'hypodynamie peut provoquer une thrombose, par conséquent - une rechute d'un accident vasculaire cérébral. Cette possibilité sera d'autant plus élevée que le vol durera. Habituellement, les vols durent plus de cinq heures, donc les pieds sont souvent enflés.
L'utilisation de bas de compression sous des vêtements normaux aidera à éviter cela. Les femmes peuvent acheter des bas de compression spéciaux. Elles sontdisperser le sang à l'endroit de sa stagnation. Parfois, il est permis de se lever au moins une fois et de se promener dans la cabine, bien sûr, lorsque cela n'est pas interdit. Pour disperser le sang dans tout le corps, il est bon de faire tourner les mains, les pieds et le cou. En général, une simple gymnastique améliorant la santé aidera.
Inconfort
Être assis pendant une longue période est inconfortable en raison de la faible distance entre les chaises. Pour améliorer votre position, vous pouvez enlever vos chaussures et mettre des pantoufles, ainsi le sang circulera mieux dans les pieds. Il ne sera pas superflu d'utiliser un oreiller spécial sous la nuque, ses bienfaits ont déjà été évoqués plus haut.
Stress, anxiété, peur
Il vaut mieux l'éviter. Il est normal d'être nerveux pendant un vol. Cela affecte autant les femmes que les hommes. Pour réduire leur niveau de stress, ils boivent un sédatif: le médicament Novo-Passit ou la teinture de valériane est sans danger.
Les moments les plus dangereux du vol pour le patient seront le décollage et l'atterrissage, ainsi que les turbulences.
Atterrissage et décollage
Leur principal danger est qu'à ce moment la pression atmosphérique change. Cela affecte négativement le travail du système cardiovasculaire. Dans la cabine, l'oxygène diminue, ce qui entraîne des vertiges, un essoufflement et des problèmes dans le travail du cœur. Tout cela affecte négativement le patient après un accident vasculaire cérébral et peut provoquer une nouvelle hémorragie. Qu'y a-t-il d'autre de dangereux à prendre l'avion après un AVC ?
Turbulence
Il y a une vibration désagréable lorsque l'avion heurte des poches d'air. Le rythme cardiaque sous son influence peut être perturbé, ainsi que la circulation sanguine et l'apport sanguin à la tête.cerveau. Un nouveau caillot sanguin se forme, suivi d'un deuxième AVC.
Le seul conseil dans ce cas serait le suivant. Tu dois te calmer et essayer de dormir. Si toutes les recommandations des médecins sont suivies, rien de grave ne devrait arriver, surtout si tout au long du vol, le patient a maintenu le niveau de pression sous contrôle, consommé suffisamment de liquide et étiré ses jambes. Le voyage sera confortable et sans conséquences graves. Comment voler après un AVC ?
Comment transporter une personne malade en avion ?
De nombreux problèmes peuvent être évités pendant le vol si l'état particulier de la carrosserie est discuté à l'avance avec le transporteur aérien au stade de la réservation du billet.
Il est important de comprendre que si le transport implique un transfert, les conditions doivent être convenues tout au long de l'itinéraire.
Y a-t-il des restrictions d'âge pour les personnes âgées ? Si la personne âgée n'a pas de problème de santé particulier, alors un certificat médical et un accompagnement ne seront pas exigés. Une personne a besoin d'aide uniquement lors de l'embarquement et du débarquement.
Au stade de la réservation d'un billet, la mobilité réduite et une éventuelle assistance supplémentaire doivent être notifiées (concernant un régime spécial, des services spéciaux - par exemple, obtenir un fauteuil roulant à l'aéroport), etc.
Les passagers nécessitant une assistance particulière en cabine doivent se voir délivrer un certificat médical par un médecin.
Si nécessaire, faites-vous accompagner, un second siège en cabine est prévu à côté du brancard.
Le débarquement des maladesavant d'embarquer d'autres passagers, et de débarquer après tout.
Les personnes handicapées doivent voyager avec des accompagnants. Si le transport est effectué sous la supervision du transporteur, vous devez d'abord obtenir le consentement de l'entreprise elle-même et celui-ci doit être écrit.
Les personnes aveugles ou sourdes doivent également être accompagnées. Si cela n'est pas possible, un chien-guide peut être présent à bord. Habituellement, un tel chien peut être dans la cabine sans cage si:
- l'homme dépend de l'animal;
- il existe un certificat de formation pour ces besoins;
- elle a une muselière, l'animal est situé aux pieds de la personne.
Les personnes ayant des conditions médicales particulières doivent consulter leur fournisseur de soins de santé avant tout vol.
Afin qu'une personne malade, handicapée ou âgée puisse voyager à bord d'un avion régulier, et que ces catégories de citoyens aient besoin de soins, un certain nombre de places sont achetées pour les accompagnateurs - personnel médical, proches.
Nous avons examiné s'il était possible de voler dans un avion après un AVC.
